{"id":2983,"date":"2017-07-07T12:11:50","date_gmt":"2017-07-07T10:11:50","guid":{"rendered":"http:\/\/iumotril.org\/sitio\/?p=2983"},"modified":"2017-07-07T12:15:51","modified_gmt":"2017-07-07T10:15:51","slug":"no-puede-peatonalizarse-el-centro-sin-llevar-a-cabo-actuaciones-de-movilidad-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/no-puede-peatonalizarse-el-centro-sin-llevar-a-cabo-actuaciones-de-movilidad-sostenible\/","title":{"rendered":"NO PUEDE PEATONALIZARSE EL CENTRO SIN LLEVAR A CABO ACTUACIONES DE MOVILIDAD SOSTENIBLE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #993300;\"><strong>Las propuestas que ha trasladado a la Comisi\u00f3n para la peatonalizaci\u00f3n del casco hist\u00f3rico de Motril defienden la necesidad de acometer un plan de ordenaci\u00f3n integral del centro hist\u00f3rico y comercial que favorezca el uso de medios de transporte alternativos al veh\u00edculo privado.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Izquierda Unida ha manifestado su rechazo a la propuesta de ejecuci\u00f3n de las actuaciones programadas en el <a href=\"http:\/\/www.motril.es\/fileadmin\/areas\/urbanismo\/AVANCE_PLAN_ESPECIAL_DEL_CENTRO.pdf\">Avance del Plan de protecci\u00f3n del centro hist\u00f3rico de Motril<\/a> que supone, como primera medida en el corto plazo, el corte de calles a la circulaci\u00f3n sin solucionar los problemas de aparcamiento, de carga y descarga o el fomento del uso de la bicicleta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El Ayuntamiento de Motril quiere imponer la peatonalizaci\u00f3n a cualquier precio,<\/strong> por decreto, ha afirmado Inmaculada Omiste, edil de la formaci\u00f3n de izquierdas. La concejala de IU ha manifestado el desacuerdo de su formaci\u00f3n con la pretensi\u00f3n del gobierno local de <strong>imponer unilateralmente la peatonalizaci\u00f3n del Centro de Motril.<\/strong> Una imposici\u00f3n que choca con los intereses del comercio local de Motril, con los de los vecinos y con la ciudadan\u00eda en general.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/no-puede-peatonalizarse-el-centro-sin-llevar-a-cabo-actuaciones-de-movilidad-sostenible\/centro\/\" rel=\"attachment wp-att-2987\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2987\" data-permalink=\"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/no-puede-peatonalizarse-el-centro-sin-llevar-a-cabo-actuaciones-de-movilidad-sostenible\/centro\/\" data-orig-file=\"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/centro.jpg\" data-orig-size=\"328,154\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"centro\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/centro.jpg\" class=\" wp-image-2987 alignleft\" src=\"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/centro.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/centro.jpg 328w, https:\/\/iumotril.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/centro-300x141.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a>Desde Izquierda Unida se defiende la elaboraci\u00f3n de <strong>un nuevo modelo de movilidad<\/strong> que cuente con la <strong>m\u00e1xima participaci\u00f3n ciudadana en todas sus fases,<\/strong> con objeto de que responda a las diferentes sensibilidades e intereses de los grupos sociales que puedan verse afectados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan Omiste, <strong>Motril ha sido una ciudad dise\u00f1ada por los t\u00e9cnicos municipales y por los pol\u00edticos de turno<\/strong>, de forma excluyente, a espaldas de los intereses generales, con los resultados que todos conocemos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ya es hora de que los <strong>ciudadanos, los vecinos y vecinas de Motril decidan acerca de los asuntos de su ciudad,<\/strong> ha afirmado, reclamando que hay que darles la voz y la palabra para que digan qu\u00e9 modelo de ciudad quieren para el presente y para las generaciones futuras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s de estas propuestas, el documento presentado por IU reclama la realizaci\u00f3n, con el rigor t\u00e9cnico necesario, de un estudio de movilidad actualizado, la elaboraci\u00f3n de un plan de dinamizaci\u00f3n del comercio local, el dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de planes de comunicaci\u00f3n y sensibilizaci\u00f3n dirigidos a la ciudadan\u00eda, as\u00ed como la planificaci\u00f3n de actuaciones de animaci\u00f3n sociocultural que, con car\u00e1cter estable, se desarrollen en el centro de la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde Izquierda Unida se defiende la elaboraci\u00f3n de un nuevo modelo de movilidad que cuente con la m\u00e1xima participaci\u00f3n ciudadana en todas sus fases, con objeto de que responda a las diferentes sensibilidades e intereses de los grupos sociales que puedan verse afectados. Por su parte, el Ayuntamiento de Motril quiere imponer la peatonalizaci\u00f3n a cualquier precio, por decreto, imponi\u00e9ndola unilateralmente.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[265],"tags":[778,780,779,63],"class_list":["post-2983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-esta-pasando","tag-centro-historico","tag-movilidad-sostenible","tag-peatonalizacion","tag-propuestas"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4QsU5-M7","jetpack-related-posts":[{"id":7837,"url":"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/iu-equo-reclama-la-peatonalizacion-del-centro-comercial-de-motril\/","url_meta":{"origin":2983,"position":0},"title":"IU-EQUO reclama la peatonalizaci\u00f3n del centro comercial de Motril","author":"Izquierda Unida Motril","date":"23 noviembre, 2021","format":false,"excerpt":"IU-Equo critica la falta de operatividad del Consejo Local de Comercio, creado en teor\u00eda para luchar por el comercio motrile\u00f1o, que se ha reunido en dos ocasiones desde su creaci\u00f3n y que no ha elaborado ninguna propuesta relacionada con los asuntos que tienen que ver con la mejora del peque\u00f1o\u2026","rel":"","context":"En \u00abAyuntamiento\u00bb","block_context":{"text":"Ayuntamiento","link":"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/category\/ayuntamiento\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/iumotril.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Inma-23-noviembre-1024x768.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/iumotril.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Inma-23-noviembre-1024x768.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/iumotril.org\/sitio\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Inma-23-noviembre-1024x768.jpg?resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":6676,"url":"https:\/\/iumotril.org\/sitio\/iu-equo-propone-incentivos-fiscales-y-ayudas-directas-para-el-pequeno-comercio-de-motril\/","url_meta":{"origin":2983,"position":1},"title":"IU-Equo propone incentivos fiscales y ayudas directas para el peque\u00f1o comercio de Motril","author":"Izquierda Unida Motril","date":"21 septiembre, 2020","format":false,"excerpt":"Los comerciantes motrile\u00f1os merecen una bajada de impuestos y un plan de reactivaci\u00f3n del comercio local riguroso acordado con las asociaciones del sector, con una dotaci\u00f3n econ\u00f3mica adecuada para abordar, entre otras cuestiones, una soluci\u00f3n eficaz a la peatonalizaci\u00f3n del centro comercial. 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